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【一线有妙招 】小改小革显担当 翻斗“变身”提效能——熔铸厂配料工区车辆改造小革新

来源: 西北铝业有限责任公司时间: 2026-05-12

在熔铸厂生产一线,效率就是生命,瓶颈就是号角。面对铝灰渣箱、铝灰吨包袋、铝箔压包块等物料转运受限的难题,熔铸厂配料工区没有坐等观望,而是发扬“不等、不靠、不要”的实干精神,将一辆闲置翻斗车改造为平板车,用“小改小革”打通了生产转运的“中梗阻”,为车间高效运转注入了新动能。

此前,熔铸厂仅有的2辆平板车承担着熔铸厂铸棒转运的“主力”任务,每日穿梭于几台主要挤压机及下道工序各设备之间,还要兼顾均火料的转运,可谓“分身乏术”。配料工区每当需要转运铝灰渣箱、铝灰吨包袋、铝箔压包块等物料时,都要提前与调度沟通、排队等候。一边是铸棒急需外发的生产需求,一边是配料物料不断堆积的现场压力,两头紧、两头急。平板车转去拉渣箱,铸棒转运效率随之下降;优先保障铸棒转运,配料物料就只能“原地待命”。顾此失彼之间,生产协同时常受阻,转运效率难以释放。

“等不来、要不到,不如自己动手干!”配料工区大班长牛永刚把目光投向了一辆长期闲置的翻斗车。凭着一股“较真劲”他带领工区职工经过反复研判、精心设计、动手改造,原本只能倾倒散料的翻斗车,摇身一变成为专门承载铝灰渣箱、吨包袋、压包块的“专用平板车”。这次改造,没有大投入,也没有大动作,却走出了一条“盘活存量、对接需求”的“巧路子”既让闲置资产重焕生机,又精准破解了现场难题,真正做到了“花小钱、办大事”。车辆改造投用后,配料工区彻底告别了“提前预约、排队等车”的被动局面。物料累积到一定数量,专车随调随走,自主转运一气呵成。据统计,每月转运铝灰渣箱、铝灰吨包袋、铝箔压包块达20余次;有时遇到厂内其他生产垃圾有转运需求时,还能主动“搭把手、帮一把”。原有的2辆平板车也得以聚焦铸棒转运主业,使下道工序供料更加顺畅,铸棒外发效率同步提升,真正实现了“一车改造、两头受益”的双赢局面,使得日常生产转运任务高质高效完成。

一辆翻斗车“华丽转身”的背后,是熔铸厂配料工区人员直面问题的勇气、解决问题的智慧、推动发展的担当。更是立足岗位、主动作为的精气神。正是源于一线、用于一线的这份“较真劲”和“巧思路”,让职工们在岗位上发现问题、在实干中破解难题,让一项项“小革新”持续催生“大效益”。在企业降本增效、提质创效中,正是这样的“小改小革”汇聚成推动企业高质量发展的澎湃动能 。  (杨军)   


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